當(dāng)出口至泰國的貨物因質(zhì)量問題、訂單取消或客戶拒收等原因需退回中國時,需通過專業(yè)貨代公司處理退運報關(guān)及國內(nèi)清關(guān)。退運涉及中泰兩國海關(guān)監(jiān)管、稅務(wù)核銷及單證匹配,操作復(fù)雜。本文針對無進(jìn)出口權(quán)企業(yè)或原出口采用買單模式的退運需求,解析具體操作流程及注意事項。
合規(guī)退運:指原中國出口貨物因質(zhì)量不符、錯發(fā)錯運、未提貨等原因退回,且未在泰國進(jìn)行加工、使用或銷售。
免稅條件:根據(jù)中國海關(guān)規(guī)定,退運需在出口后1年內(nèi)完成,且提供原出口報關(guān)單、退運協(xié)議等證明文件,可申請免征進(jìn)口關(guān)稅及增值稅。
原出口為“買單報關(guān)”(無進(jìn)出口權(quán)企業(yè)借用他人單證出口);
原出口企業(yè)已注銷,無法以原抬頭退回;
泰國收貨人拒收且貨物需退回國內(nèi)維修/返工。
與泰國收貨方簽署退運協(xié)議:
注明退運原因(如質(zhì)量問題)、貨物明細(xì)、價值及責(zé)任劃分;
需雙方蓋章,建議中英/中泰雙語版本。
獲取原始出口單據(jù):
原出口報關(guān)單(買單報關(guān)需向原貨代索取副本);
原裝箱單、發(fā)票、提單(用于匹配退運貨物信息)。
選擇泰國貨代:
需具備中泰退運經(jīng)驗,可代辦泰國出口報關(guān)及中國進(jìn)口清關(guān);
確認(rèn)其能處理“第三方抬頭”報關(guān)(買單模式)。
泰國出口報關(guān)文件:
退運協(xié)議(需泰國公證)、原中國出口報關(guān)單復(fù)印件;
泰國海關(guān)要求的出口申報單(需標(biāo)注“Return to Origin”)。
運輸方式選擇:
低值貨物:拼箱海運(曼谷港→深圳/廣州港,約7-12天);
緊急貨物:空運(曼谷素萬那普機(jī)場→上海/香港機(jī)場,3-5天)。
提單要求:
發(fā)貨人為泰國收貨方,收貨人為中國貨代指定公司(買單用);
備注欄注明“Returned Goods”及原出口提單號。
貨代買單報關(guān):
貨代使用其公司抬頭代理進(jìn)口報關(guān),企業(yè)支付代理服務(wù)費;
提供文件:退運協(xié)議、原出口報關(guān)單、泰國出口報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票。
海關(guān)審核重點:
驗證貨物是否為“原狀退回”(未拆封、未使用);
核對原出口與退運貨物型號、數(shù)量一致性。
免稅申請:
提交《退運貨物情況說明》、原出口未退稅證明(稅務(wù)局出具)或已補稅證明;
海關(guān)核準(zhǔn)后簽發(fā)《免稅進(jìn)口通知書》。
泰國端:
公證版退運協(xié)議、泰國出口報關(guān)單、原中國出口報關(guān)單副本;
中國端:
貨代進(jìn)口報關(guān)委托書、免稅申請材料、退運貨物照片(證明未使用);
若原出口為買單:需提供原出口貨代的保函(說明報關(guān)單歸屬)。
單證不匹配:原出口報關(guān)單與退運貨物信息不符,海關(guān)將按一般貿(mào)易征稅。
應(yīng)對:提前核對貨物SN碼、批次號,必要時提供第三方檢驗報告。
超期退運:超過出口后1年,無法享受免稅。
應(yīng)對:按一般貿(mào)易申報,繳納關(guān)稅(適用稅率)及13%增值稅。
原出口已退稅:需向稅務(wù)局補繳已退稅款,方可辦理退運免稅;
原出口未退稅:直接申請免稅,無需補稅。
泰國端:出口報關(guān)費(約USD 150/票)、本地運輸費、公證費;
海運/空運費:拼箱海運約USD 300/CBM,空運USD 4.5-6.0/kg;
中國端:進(jìn)口報關(guān)費(RMB 800-1500/票)、貨代買單服務(wù)費(RMB 2000-5000)、查驗費(如發(fā)生)。
泰國出口報關(guān):2-3工作日(文件齊全情況下);
海運至中國清關(guān):15-20天(含中轉(zhuǎn)及港口操作);
免稅審批:海關(guān)受理后5-10個工作日。
選擇一體化貨代:委托同時具備泰國出口與中國進(jìn)口資質(zhì)的貨代,減少溝通成本;
預(yù)審文件:通過貨代提前向海關(guān)提交退運資料預(yù)審,降低查驗率;
標(biāo)簽處理:貨物退回前去除泰國本地標(biāo)簽,保留原“Made in China”標(biāo)識;
購買保險:投保運輸險,覆蓋退運途中貨損風(fēng)險。
總結(jié):泰國貨物退運回中國需嚴(yán)格匹配原出口信息,并依賴專業(yè)貨代完成跨國單證銜接。建議企業(yè)保留完整的原始出口記錄,退運前與貨代、海關(guān)充分溝通,確保合規(guī)高效完成退貨流程。對于頻繁退運的企業(yè),可考慮設(shè)立進(jìn)出口權(quán),規(guī)避買單風(fēng)險。