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聚海國(guó)際貨運(yùn)代理(廣東)有限公司 咨詢:13266163131(李先生)

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  • 08

    2021-11

    共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn)

    共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn) 什么是共同海損,以往,“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次,所以外貿(mào)人不了解也無(wú)所謂,畢竟是小概率事件,但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來(lái)越多,增加了事故的可能性,…

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    2021-11

    越南目前正在開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)銷售的走私,假冒偽劣和

    東莞清關(guān)公司服務(wù)優(yōu)越的原因? 隨著我國(guó)進(jìn)口清關(guān)在商業(yè)貿(mào)易之中所發(fā)揮的作用越發(fā)明顯,眾多進(jìn)出口貿(mào)易商選擇優(yōu)質(zhì)的東莞清關(guān)公司來(lái)解決相關(guān)的手續(xù)辦理問(wèn)題。在長(zhǎng)期的了解之中可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)服務(wù)一流的東莞清關(guān)公司…

  • 08

    2021-11

    共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn)

    共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn) 什么是共同海損,以往,“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次,所以外貿(mào)人不了解也無(wú)所謂,畢竟是小概率事件,但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來(lái)越多,增加了事故的可能性,…

  • 08

    2021-11

    越南發(fā)布進(jìn)出口報(bào)關(guān)需知新文件

    好的東莞報(bào)關(guān)公司具備哪些特點(diǎn)? 進(jìn)口企業(yè)在東莞報(bào)關(guān)的時(shí)候,為了能夠省時(shí)省力都會(huì)選擇一家值得信賴的報(bào)關(guān)公司進(jìn)行協(xié)助。不得不說(shuō),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中不僅需要進(jìn)口企業(yè)考慮東莞報(bào)關(guān)公司的價(jià)格,還需要了解清楚合格…

  • 08

    2021-11

    共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn)

    共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn) 什么是共同海損,以往,“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次,所以外貿(mào)人不了解也無(wú)所謂,畢竟是小概率事件,但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來(lái)越多,增加了事故的可能性,…

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    2021-11

    越南貿(mào)易新發(fā)展,強(qiáng)勢(shì)襲來(lái),越南經(jīng)濟(jì),

    東莞報(bào)關(guān)公司教你如何科學(xué)進(jìn)行雜貨報(bào)關(guān)? 雜貨報(bào)關(guān)是一個(gè)相對(duì)繁瑣的過(guò)程,很多人購(gòu)置了不少貨品,種類各異,但是不知道如何報(bào)關(guān),正常情況下雜貨報(bào)關(guān)需要經(jīng)過(guò)以下多個(gè)步驟流程,作為報(bào)關(guān)小白來(lái)說(shuō),你需要好…

  • 08

    2021-11

    出口貨物通過(guò)越南避稅需謹(jǐn)慎

    近日,越南工貿(mào)部在河內(nèi)舉行了2020年“反走私打假”工作總結(jié)和2021年任務(wù)部署會(huì)議。越南工貿(mào)部副部長(zhǎng)鄧黃安和工貿(mào)部直屬單位,同時(shí),其他職能部門的領(lǐng)導(dǎo)人,越南反走私打假國(guó)家指導(dǎo)委員會(huì),越南市場(chǎng)管理…

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    2021-11

    越南最現(xiàn)代化的自動(dòng)化物流中心落成

    廣州出口報(bào)關(guān)程序是什么 廣州每年出口報(bào)關(guān)量逐年上升導(dǎo)致越來(lái)越多的客戶選擇去廣州報(bào)關(guān),但是由于許多的客戶還不清楚廣州報(bào)關(guān)的一些具體程序,所謂時(shí)間寶貴卻因?yàn)椴磺宄绦蚨装桌速M(fèi)就十分可惜,那么到貨物的…

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    2021-11

    廣州進(jìn)出口海關(guān)查驗(yàn)流程

    目前是廣州海運(yùn)出口代理,包括亞歐、跨太平洋、跨大西洋航線等干線市場(chǎng),現(xiàn)貨價(jià)格走高。同時(shí),2021年合同價(jià)格也基本被鎖定在高位。 集運(yùn)業(yè)幾乎可以保證又一個(gè)高利潤(rùn)的年份,市場(chǎng)處于上升周期的頂峰。 …

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